A.1
B.2
C.3
D.4
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.火災(zāi)時(shí)無需有人職守的隧道附屬用房
B.附屬用房的專用疏散通道
C.專用避難疏散通道及其前室
D.長度超過20m的行人橫洞
A.8m
B.10m
C.15m
D.20m
A.專用避難疏散通道及其前室
B.獨(dú)立避難間
C.火災(zāi)時(shí)暫時(shí)不能撤離的附屬用房
D.長度超過20m的行車橫洞
A.必須有利于人員、車輛安全疏散
B.應(yīng)能有效控制火場高溫?zé)煔獾臄U(kuò)散
C.避免起火隧道的煙氣進(jìn)入行人、行車橫洞和相鄰隧道
D.有利于滅火救援人員從起火點(diǎn)上風(fēng)方向接近火場進(jìn)行滅火救援
最新試題
有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛通行的隧道,宜設(shè)置()系統(tǒng)。
為隧道供電的柴油發(fā)電機(jī)房,除滿足相關(guān)要求外,還應(yīng)設(shè)置儲(chǔ)油間,其總儲(chǔ)量不應(yīng)超過()m3。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道水系滅火系統(tǒng)水壓強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)工作壓力的()倍,且不應(yīng)低于()MPa
車行隧道內(nèi)一般每隔()m設(shè)置手動(dòng)報(bào)警按鈕。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道消火栓上設(shè)有壓力表的,其量程應(yīng)為工作壓力的()倍
高速公路隧道應(yīng)設(shè)置不問斷照明供電系統(tǒng)。長度大于1000m的其他交通隧道應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng),并保證照明中斷時(shí)間不超過()s。
隧道封閉長度超過()m時(shí),應(yīng)設(shè)置消防控制室。
隧道采用的排煙模式通??煞譃榭v向、橫向(半橫向)及重點(diǎn)模式,以及由基本模式派生的各種組合模式,其中()排煙方式適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道
根據(jù)《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,公路隧道防煙排煙系統(tǒng)應(yīng)在系統(tǒng)調(diào)試正常,防煙排煙風(fēng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)行2.00小時(shí)無故障后,進(jìn)行竣工驗(yàn)收驗(yàn)收應(yīng)包括下列內(nèi)容()
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,光纖感溫探測器應(yīng)采用專用支架安裝在隧道頂部時(shí),距離頂部間距宜為()