A.22
B.20
C.25
D.15
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A.目測涂層外觀質(zhì)量
B.檢查涂層粘結(jié)強(qiáng)度
C.檢測涂層平整度
D.測量涂層厚度
A.噴涂前，對混凝土基層進(jìn)行鏟平、去灰、找平等處理
B.施工宜分為底層和面層施工，并在自然條件下充分干燥固化
C.施工時(shí)應(yīng)保證涂層完全閉合噴涂后應(yīng)剔除乳突，保證涂層均勻
D.當(dāng)?shù)讓舆_(dá)到設(shè)計(jì)厚度時(shí)，待底層基本干燥或固化后，進(jìn)行面層施工，面層應(yīng)顏色均勻，接搓平整
A.經(jīng)攪拌，涂料呈均勻液態(tài)或稠厚流體，無結(jié)塊
B.涂料PH值符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
C.膨脹型涂料的粘結(jié)強(qiáng)度不應(yīng)小于0.35MPa
D.涂料顏色符合設(shè)計(jì)要求
A.經(jīng)攪拌，涂料呈均勻液態(tài)或稠厚流體，無結(jié)塊
B.涂料PH值符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
C.膨脹型涂料的粘結(jié)強(qiáng)度不應(yīng)小于0.15MPa
D.涂料顏色符合設(shè)計(jì)要求
A.建筑消防工程
B.水系滅火系統(tǒng)及泡沫滅火裝置
C.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)及其相關(guān)的其它監(jiān)控系統(tǒng)
D.技術(shù)管理和消防安全管理的準(zhǔn)備工作
最新試題
隧道采用的排煙模式通?？煞譃榭v向、橫向（半橫向）及重點(diǎn)模式，以及由基本模式派生的各種組合模式，其中（）排煙方式適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道
隧道采用的排煙模式通?？煞譃榭v向、橫向（半橫向）及重點(diǎn)模式，以及由基本模式派生的各種組合模式，其中（）排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。
車行隧道內(nèi)一般每隔（）m設(shè)置手動(dòng)報(bào)警按鈕。
高速公路隧道應(yīng)設(shè)置不問斷照明供電系統(tǒng)。長度大于1000m的其他交通隧道應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)，并保證照明中斷時(shí)間不超過（）s。
隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防緊急電話，一般每（）m宜設(shè)置一臺。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，消防給水系統(tǒng)和滅火設(shè)施施工前，應(yīng)對（）進(jìn)行現(xiàn)場檢查
根據(jù)《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，公路隧道防煙排煙系統(tǒng)應(yīng)在系統(tǒng)調(diào)試正常，防煙排煙風(fēng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)行2.00小時(shí)無故障后，進(jìn)行竣工驗(yàn)收驗(yàn)收應(yīng)包括下列內(nèi)容（）
修建山嶺隧道最通行的隧道施工方法為（）。
隧道的施工方法是隧道主要分類依據(jù)之一，其可分為（）等。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道消防給水系統(tǒng)管道直徑為100mm時(shí)，支墩之間的距離不應(yīng)大于（）