A.1.5m
B.1.8m
C.2.0m
D.2.5m
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A.1,4
B.1,3
C.2,2
D.2,3
A.20℃
B.5℃
C.10℃
D.15℃
A.1.4,1.4
B.1.5,1.4
C.1.4,1.5
D.1.5,1.5
A.1.0~1.5
B.1.5~2.0
C.2.0~2.5
D.2.5~3.0
A.6.5m
B.6.0m
C.5.5m
D.5.0m
A.6.0m
B.7.0m
C.8.0m
D.9.5m
A.6.0m
B.7.0m
C.8.0m
D.7.5m
A.系統(tǒng)組件
B.安裝設備
C.材料
D.管件及其他設備
A.風機、防火閥和排煙防火閥、排煙口的功能性試驗
B.與消防報警系統(tǒng)進行模擬聯(lián)動控制
C.模擬不同火災階段風速
D.模擬不同火災階段的防煙排煙及通風控制模式
E.可逆式風機應能在90s內(nèi)全速反向旋轉(zhuǎn)
A.2
B.1
C.0.5
D.0.5
最新試題
在《公路隧道消防技術規(guī)程》中規(guī)定,消防給水系統(tǒng)和滅火設施施工前,應對()進行現(xiàn)場檢查
城市交通隧道內(nèi)滅火器設置按()考慮。
隧道內(nèi)應設置消防緊急電話,一般每()m宜設置一臺。
在《公路隧道消防技術規(guī)程》中規(guī)定,光纖感溫探測器應采用專用支架安裝在隧道頂部時,距離頂部間距宜為()
隧道采用的排煙模式通??煞譃榭v向、橫向(半橫向)及重點模式,以及由基本模式派生的各種組合模式,其中()排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。
隧道按長度分為短隧道、中長隧道、長隧道和特長隧道,其中,長隧道的長度范圍是()。
隧道內(nèi)的柴油發(fā)動機房應采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和耐火極限不低于()h的樓板、頂板乙級防火門與隧道分開。
隧道主要依據(jù)隧道建設規(guī)模、設計和施工方法、橫斷面形式以及交通運營特點進行分類,其中按橫斷面形式可分為()等。
為隧道供電的柴油發(fā)電機房,除滿足相關要求外,還應設置儲油間,其總儲量不應超過()m3。
隧道主要依據(jù)隧道建設規(guī)模、設計和施工方法、橫斷面形式以及交通運營特點進行分類,其中按建設長度可分為()。