A.生產(chǎn)現(xiàn)場工人的管理
B.生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員的管理
C.生產(chǎn)現(xiàn)場外來人員的管理
D.局方審核人員
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A.制定并執(zhí)行預防多余物及其損傷控制程序,并定期驗證其效果。
B.對有關(guān)人員進行多余物及其損傷防范知識的培訓。
C.對多余物及其損傷進行調(diào)查、報告、分析及制定糾正措施控制程序。
D.制定員工日常行為規(guī)范。
A.鐵棒
B.鋼制零件
C.塑料內(nèi)飾件
D.合金鉆頭
A.隨手丟到垃圾箱內(nèi)
B.自己收存
C.第一時間交由生產(chǎn)或質(zhì)量部門
D.放到旁邊的梯架上。
A.遠離直升機尾部
B.從側(cè)方或前方接近或離開直升機,但絕不能離開飛行員的視線,到達主旋翼之前及在主旋翼下行走時應采取低伏姿態(tài)。
C.扶穩(wěn)帽子和其他不牢固的物件。
D.舉起手去抓或追趕被風吹走的帽子或其他物件。
A.從側(cè)方或前方接近或離開直升機,但絕不能離開飛行員的視線。
B.從后方接近或離開直升機。
C.從機體正前方接近或離開直升機。
D.從左后方接近或離開直升機。
最新試題
在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的不合格物料、半成品以及成品均稱為不合格品。
技術(shù)、質(zhì)量人員不直接進行裝配作業(yè),所以不會產(chǎn)生多余物。
推動飛機時指揮者負責指定并清空行進路線,監(jiān)督機體、旋翼運動趨勢,防止碰到建筑物、人員等。
工具一經(jīng)借出,借用者即為該工具的負責人,禁止丟失,并對該工具的保管、使用、歸還及完好性負責。
噴漆機庫準備間,噴漆操作間的多頁折疊門用于飛機進出,應常閉,人員出入以上區(qū)域應走人員進出通道。
不具備資質(zhì)的人員可以代替行車操作工操作行車。
機外直升機啟動監(jiān)視人員的站位,應背風站立,面對直升機前部,絕不能脫離飛行員的視線。
工具間的工具、量具、工藝裝備,需使用者以借用形式出庫、用畢歸還。
生產(chǎn)線應對制造工程部下發(fā)的《工藝指示單》、《技術(shù)通知單》等臨時性工藝文件進行妥善保管,以備查詢。
一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,對于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放,更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。