按基坑圍護(hù)不同，城市隧道施工明挖基坑可分為（）。

下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有（）。

二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）。

影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有（）。

在硬巖中，利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)，屬于（）TBM。

以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求，說(shuō)法存在錯(cuò)誤的是（）。

二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑，底部采用（）振搗。

馬頭門的開挖應(yīng)分段破除豎井井壁，破除順序一般為（）。

TBM隧道防水的根本在于（）。

導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上，其主要作用有（）。