按基坑圍護不同，城市隧道施工明挖基坑可分為（）。

由于地下空間的開發(fā)利用日益增多，在盾構(gòu)接近施工時，必須考慮控制影響區(qū)域的（）。

在硬巖中，利用自身支撐機構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進機，屬于（）TBM。

涂料防水層施工，環(huán)境溫度不得高于（）℃。

關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制，根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角，調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采?。ǎ┑却胧?/p>

TBM施工流程中，完成全斷面開挖與出渣工作以后應(yīng)進行的工作是（）。

下列屬于深基坑圍護結(jié)構(gòu)有（）。

TBM隧道防水的根本在于（）。

噴錨支護法隧道施工方案，主要包括（）。

盾構(gòu)施工步驟一般粗略分為（）。