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A.司機(jī)操作與證件不相符的起重機(jī)，由于性能不熟悉是發(fā)生事故的主要原因
B.千斤繩在上捆扎軌道時(shí)，沒有采取襯墊措施使千斤繩斷裂
C.單位負(fù)責(zé)人盲目指使他人操作
D.只要取得操作證.任何起重設(shè)備都可以操作
A.違章操作
B.起重機(jī)嚴(yán)重超載，造成制動(dòng)器失靈
C.操作人員缺乏經(jīng)驗(yàn)，未采取補(bǔ)救措施
D.安全保護(hù)裝置配置不合理
E.額定起重量高的必須配置起重量限制器
A.錐形套澆鑄法
B.編結(jié)心形墊環(huán)固定法
C.繩卡連接法
D.鋁合金套壓縮法
A.鋼絲繩
B.變幅油缸
最新試題
該市場(chǎng)內(nèi)承辦方違規(guī)使用運(yùn)輸建筑材料的升降機(jī)，組織23人前往樓頂參觀。升降機(jī)升至二樓時(shí)，卷筒軸斷裂，兩側(cè)軸承座破損，卷筒飛出，平臺(tái)兩側(cè)鋼絲繩松弛，造成平臺(tái)兩側(cè)下沉傾斜，乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用，平臺(tái)東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷，導(dǎo)致平臺(tái)板翻轉(zhuǎn)垮落，造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡(jiǎn)易載貨升降平臺(tái)。事故原因分析：（）。
起重機(jī)司機(jī)與取物裝置鉛垂中心線之間的距離叫幅度。
持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或其它不安全因素應(yīng)立即向有關(guān)部門匯報(bào)。
申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員文化程度應(yīng)在（）以上。
起重機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。
不準(zhǔn)在高處拋擲材料、工具等。
起重機(jī)的抗傾翻能力稱為起重機(jī)的（）性。
如圖BZ28所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。
斜吊斜拉重物會(huì)增大工作負(fù)荷，重物發(fā)生擺動(dòng)．對(duì)鋼絲繩和滑輪有不良影響，也易釀成事故。
輪胎式起重機(jī)上有一個(gè)設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上的操作室，軸距短，重心高，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以做長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移。