A.司機(jī)操作與證件不相符的起重機(jī)，由于性能不熟悉是發(fā)生事故的主要原因
B.千斤繩在上捆扎軌道時，沒有采取襯墊措施使千斤繩斷裂
C.單位負(fù)責(zé)人盲目指使他人操作
D.只要取得操作證.任何起重設(shè)備都可以操作
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A.違章操作
B.起重機(jī)嚴(yán)重超載，造成制動器失靈
C.操作人員缺乏經(jīng)驗，未采取補(bǔ)救措施
D.安全保護(hù)裝置配置不合理
E.額定起重量高的必須配置起重量限制器
A.錐形套澆鑄法
B.編結(jié)心形墊環(huán)固定法
C.繩卡連接法
D.鋁合金套壓縮法
A.鋼絲繩
B.變幅油缸
A.短
B.長
A.可以
B.不可以
最新試題
起重機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。
吊鉤出現(xiàn)裂紋或危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10％，應(yīng)予報廢。
汽車起重機(jī)（）時可以采用重力下降以提高工效。
在事故調(diào)查中，事故調(diào)查組可以委托具有國家規(guī)定資質(zhì)的單位。進(jìn)行技術(shù)檢驗或者技術(shù)鑒定。
液壓油是液壓系統(tǒng)傳遞能量的工作介質(zhì)，對液壓元件的摩擦部位不起潤滑作用。
司機(jī)交接班時，應(yīng)交清設(shè)備的故障情況。
當(dāng)起重臂仰角不變時，隨著起重臂的加長．起重量應(yīng)（）。
在某制鋼有限公司的煉鋼車間，裝有6t鋼水的鋼包（鋼包自重20由橋式起重機(jī)主鉤的吊送，到達(dá)模具的上空。準(zhǔn)備向模具進(jìn)行澆鑄，當(dāng)排模工調(diào)整好鋼包的位置剛要離開時，橋式起重機(jī)主鉤上最右側(cè)的鋼絲繩突然斷裂，鋼包傾斜墜落，鋼水噴到排模工姜曉峰身上，致其身亡。事故直接原因分析：（）。
起重機(jī)的電氣設(shè)備運行操作必須嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行，送電源的順序為（）。
重機(jī)司機(jī)應(yīng)具有的職業(yè)道德修養(yǎng)是（）。