A、零基預(yù)算
B、概率預(yù)算
C、彈性預(yù)算
D、滾動預(yù)算
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A、比例相對指標(biāo)是表明總體內(nèi)各部分的比例關(guān)系
B、比較相對指標(biāo),是用來表明同類現(xiàn)象在不同空間的數(shù)量對比關(guān)系,可以說明同類對象在不同地區(qū)的相似程度
C、結(jié)構(gòu)相對指標(biāo)用來表明總體內(nèi)部的構(gòu)成比例
D、強(qiáng)度相對指標(biāo),它反映兩個(gè)性質(zhì)不同,但是又關(guān)系密切相關(guān)的總量指標(biāo)相對比,用來說明現(xiàn)象的強(qiáng)度等
A、全距
B、方差
C、標(biāo)準(zhǔn)差
D、平均數(shù)
A、算術(shù)平均數(shù)
B、加權(quán)平均數(shù)
C、幾何平均數(shù)
D、加權(quán)算術(shù)平均數(shù)指數(shù)
A、近期數(shù)據(jù)的權(quán)重小
B、近期數(shù)據(jù)的權(quán)重大
C、遠(yuǎn)期數(shù)據(jù)的權(quán)重大
D、遠(yuǎn)期數(shù)據(jù)的權(quán)重大
A、不受地區(qū)限制
B、不受人員限制
C、不受專家水平限制
D、用途廣,費(fèi)用低
最新試題
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場方式不正確的是()
下列關(guān)于快速貨運(yùn)系統(tǒng)的概述正確的是()
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括()。
貨物出庫的要求,包括()
對于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營方式正確的有()
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括()
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語的描述不正確的是()
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
盤點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意()