A.60%以上
B.50%~60%
C.50%以下
D.以上都錯(cuò)
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A.應(yīng)先用稀釋劑溶解后再少量逐漸加入干粉調(diào)均勻即可
B.可直接用干色粉調(diào)入涂料中,調(diào)均即可
C.A、B都對(duì)
D.A、B都錯(cuò)
A.油性配合漆可與瀝青系列漆混合使用
B.醇酸樹(shù)脂系列漆可與油性系列混合使用
C.環(huán)氧樹(shù)脂系列漆可與油性系列漆混合使用
D.以上都錯(cuò)
A.瀝青漆耐熱性好,可作煙囪涂料
B.瀝青漆漆膜堅(jiān)韌光亮,耐水、耐酸堿,可作貨艙和錨設(shè)備的涂料
C.A、B對(duì)
D.A、B都錯(cuò)
A.鋁粉漆
B.鋅鉻黃防銹漆
C.磁漆
D.以上都對(duì)
A.在涂環(huán)氧樹(shù)脂后,適合涂其他類(lèi)型的面漆
B.在涂環(huán)氧樹(shù)脂后不適合涂其他類(lèi)型的面漆
C.環(huán)氧樹(shù)脂漆于其他類(lèi)型漆比附著能力強(qiáng)
D.以上都錯(cuò)
最新試題
流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線(xiàn)間的夾角。
風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線(xiàn)之間的夾角。
航海上把地球圓球體子午線(xiàn)上緯度1′所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)定為1nmile。
人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。
安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個(gè)黑色球形。
每天兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮的潮高和時(shí)間均是相等的。
從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線(xiàn)的角度叫做船舶的真航向。
在國(guó)外,船員不可以攜帶和使用人民幣,一律使用外幣。
航海上需要較為準(zhǔn)確的計(jì)算時(shí),常把地球看成橢圓體。
我國(guó)左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。