A.短纜先松，長(zhǎng)纜后松
B.短纜后松，長(zhǎng)纜先松
C.長(zhǎng)短纜必須同時(shí)松
D.以上都可以
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A.松纜繩應(yīng)一次松到位
B.松纜繩可分多次松放
C.松纜繩前應(yīng)查看纜繩有無(wú)障礙
D.松纜繩要注意對(duì)舷梯有無(wú)影響
A.潮水漲落
B.裝卸貨時(shí)吃水變化
C.纜繩受力
D.以上都對(duì)
A.注意調(diào)整舷梯高低
B.注意上下船人員安全
C.保持正規(guī)了望
D.經(jīng)常巡視甲板船首和船尾
A.在碼頭靠泊
B.系浮筒
C.A、B都對(duì)
D.A、B都錯(cuò)
A.防止走錨，防火防盜
B.巡視全船，注意周圍船舶的動(dòng)態(tài)
C.A、B
D.在駕駛臺(tái)了望
最新試題
地球上任意一點(diǎn)都可以用地理經(jīng)度和地理緯度表示。
對(duì)外派船員來(lái)說，在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的，船員一切行動(dòng)聽從船長(zhǎng)的指揮，即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。
浮標(biāo)的編號(hào)一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排，或按左單右雙編排。
從真北方向逆時(shí)針計(jì)量至物標(biāo)方位線的角度叫做物標(biāo)的真方位。
危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者，均為不會(huì)對(duì)水面航行有礙的危險(xiǎn)物，無(wú)需特別注意。
自差隨航向的改變而改不變。
在河道的彎曲地段，無(wú)論漲潮或落潮，水流都向凸岸一邊推壓。
墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。
安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個(gè)黑色球形。
燈船的燈光射程較近，可靠性較差，無(wú)專人看管。