A.在驗收監(jiān)測方案質(zhì)量控制與質(zhì)量保證章節(jié)的基礎(chǔ)上，加入質(zhì)控數(shù)據(jù)，并做相應(yīng)分析
B.廠區(qū)周圍噪聲敏感點，大氣、水污染敏感目標(biāo)等的必要的環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測
C.廢水、廢氣排放用相應(yīng)的國家和地方的標(biāo)準(zhǔn)值、設(shè)施的設(shè)計值和總量控制指標(biāo)，進行分析評價
D.給出反應(yīng)工程或設(shè)備運行負(fù)荷的數(shù)據(jù)或參數(shù)，以電文表格方式敘述現(xiàn)場監(jiān)測期間企業(yè)生產(chǎn)情況、實際成品產(chǎn)量、負(fù)荷率等
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A.傳聲器高于1.0m，離開其他反射壁面1.0m以上
B.傳聲器高于1.0m，離開其他反射壁面1.2m以上
C.傳聲器高于1.2m，離開其他反射壁面1.0m以上
D.傳聲器高于1.2m，離開其他反射壁面1.2m以上
A.2
B.3
C.4
D.5
A.5：00～9：00
B.11：00～14：00
C.18：00～23：00
D.11：00～l3：00
A.環(huán)保措施落實情況的調(diào)查
B.施工期環(huán)境影響回顧
C.環(huán)境影響調(diào)查與分析
D.補救對策措施及投資估算
A.準(zhǔn)備階段
B.編制驗收監(jiān)測方案階段
C.現(xiàn)場監(jiān)測階段
D.驗收監(jiān)測報告編制階段
A.環(huán)境影響報告書的批準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)
B.污染物達標(biāo)排放
C.環(huán)境質(zhì)量達標(biāo)
D.總量控制滿足要求
A.10%
B.20%
C.30%
D.50%
A.影響方式
B.影響性質(zhì)
C.驗收意見
D.對策建議
A.是否按照有關(guān)行業(yè)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)運行監(jiān)測儀
B.是否按照環(huán)評批復(fù)的要求安裝了儀器設(shè)備
C.是否進行環(huán)境影響污染物達標(biāo)排放檢定和校準(zhǔn)
D.是否通過有相應(yīng)資質(zhì)的單位質(zhì)量檢定和校準(zhǔn)
A.排放高度的考核
B.對有組織排放的面源的考核
C.標(biāo)準(zhǔn)限值的確切含義考核
D.實測濃度值的換算考核
最新試題
建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告中，其必要的環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果的主要內(nèi)容包括（）。
監(jiān)測以建設(shè)項目投運后，環(huán)境敏感保護目標(biāo)能否達到相應(yīng)環(huán)境功能區(qū)所確定的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為主，屬于主要考慮內(nèi)容的是（）。
下列關(guān)于建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測結(jié)果及評價的表述不正確的是（）。
建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收時，對固體廢物應(yīng)隨機監(jiān)測一次，每一類固體廢物采樣和分析樣品數(shù)均不應(yīng)少于（）個。
按照《機場周圍飛機噪聲測量方法》確定，在機場周圍受飛機通過影響的所有噪聲敏感點設(shè)點監(jiān)測，監(jiān)測點選在戶外平坦開闊的地方（）。
建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測時，采用的驗收標(biāo)準(zhǔn)是（）。
按照《高速公路交通噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)定(試行)》、《聲屏障聲學(xué)設(shè)計和測量規(guī)范》的規(guī)定，高速公路噪聲監(jiān)測應(yīng)在公路垂直方向距路肩（）設(shè)點進行噪聲衰減測量。
下列關(guān)于對建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測與調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)選用的原則表述不正確的是（）。
建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收重點時，對照原環(huán)境影響評價批復(fù)文件及設(shè)計文件檢查核實項目工程組成，包括（）等情況與變更情況。
下列屬于生態(tài)影響調(diào)查對象的是（）。