A.脫繩事故
B.脫鉤事故
C.斷繩事故
D.吊鉤斷裂事故
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)采取措施施救被困在高處無(wú)法逃生的人員，并應(yīng)立即切斷起重機(jī)械的電源開(kāi)關(guān)，防止電氣火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大
B.由于臺(tái)風(fēng)、超載等非正常載荷造成起重機(jī)械傾翻事故時(shí)，如有人員被壓埋在傾倒起重機(jī)下面必須指定2名以上有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，并采取警戒措施，防止起重機(jī)倒塌、擠壓事故的再次發(fā)生
C.發(fā)生觸電事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)切斷電源，對(duì)觸電人員應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)，預(yù)防因電氣而引發(fā)火災(zāi)
D.發(fā)生從起重機(jī)械高處墜落事故時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，防止事故的再次發(fā)生
A.煤的灰渣熔點(diǎn)低
B.燃燒設(shè)備設(shè)計(jì)不合理
C.運(yùn)行操作不當(dāng)
D.煤的灰渣熔點(diǎn)高
A.20
B.30
C.40
D.50
A.運(yùn)行人員疏忽大意，對(duì)水位監(jiān)視不嚴(yán)
B.水位表故障造成假水位，而運(yùn)行人員未及時(shí)發(fā)現(xiàn)
C.給水設(shè)備或給水管路故障
D.水位報(bào)警器及給水自動(dòng)調(diào)節(jié)器失靈而又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)
A.水位表內(nèi)看不到水位，但表內(nèi)發(fā)暗
B.水位表內(nèi)看不到水位，但表內(nèi)發(fā)白發(fā)亮
C.水位表內(nèi)雖可以看到水位，但表內(nèi)發(fā)暗
D.水位表內(nèi)看不到水位，但無(wú)明顯變化
最新試題
游樂(lè)設(shè)備正式運(yùn)營(yíng)前，操作員應(yīng)將空車(chē)按實(shí)際工況運(yùn)行（），確認(rèn)一切正常再開(kāi)機(jī)營(yíng)業(yè)。
叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。下列關(guān)于叉車(chē)的說(shuō)法，正確的是（）。
《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（）。
關(guān)于場(chǎng)（廠）內(nèi)叉車(chē)安全操作技術(shù)的表述，錯(cuò)誤的是（）。
客運(yùn)索道作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)（）考核合格，取得客運(yùn)索道作業(yè)人員證書(shū)，方可從事相應(yīng)的作業(yè)和管理工作。
安全閥如果出現(xiàn)故障，尤其是不能開(kāi)啟時(shí)，有可能會(huì)造成壓力容器失效甚至爆炸的嚴(yán)重后果。下列有關(guān)安全閥故障的說(shuō)法中，正確的有（）。
單主梁起重機(jī)起吊重物是在主梁的一側(cè)進(jìn)行，重物等對(duì)小車(chē)產(chǎn)生一個(gè)傾翻力矩，為防止在風(fēng)災(zāi)、意外沖擊、車(chē)輪破碎、檢修等情況時(shí)事故發(fā)生，這種類(lèi)型的起重機(jī)應(yīng)安裝（）。
下列關(guān)于大型游樂(lè)設(shè)施使用安全管理的敘述中，錯(cuò)誤的是（）。
叉車(chē)液壓系統(tǒng)的高壓油管一旦發(fā)生破裂將會(huì)危害人身安全。因此要求叉車(chē)液壓系統(tǒng)的高壓膠管、硬管和接頭至少能夠承受液壓回路3倍的工作壓力。對(duì)叉車(chē)液壓系統(tǒng)中高壓膠管進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是（）。
以下關(guān)于起重機(jī)司機(jī)在正常操作過(guò)程中的安全要求正確的有（）。