A.限制性抬頭-指示性抬頭-持票人抬頭
B.持票人抬頭-指示性抬頭-限制性抬頭
C.指示性抬頭-持票人抬頭-限制性抬頭
D.持票人抬頭-限制性抬頭-指示性抬頭
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A.見(jiàn)票的第二天
B.見(jiàn)票的當(dāng)天
C.出票日
D.承兌的當(dāng)天
A.提單的倒簽
B.貨物已遺失
C.裝運(yùn)日過(guò)后21天簽發(fā)
D.交單時(shí)間超過(guò)提單簽發(fā)日21天的提單
A.必須與信用證完全一致’
B.必須與商業(yè)發(fā)票的填寫完全一致
C.只要不與信用證的描述相抵觸,可使用貨物的統(tǒng)稱
D.必須使用貨物的全稱
A.FCA
B.CIP
C.DDP
D.CPT
A.FOB Under Tackle
B.FOB Vessel
C.FOB
D.FOB liner Terms
最新試題
如果信用證沒(méi)有對(duì)貨物數(shù)量訂有增減條款,與該貨物的出運(yùn)數(shù)量允許有5%的增減幅度無(wú)關(guān)的是()
簡(jiǎn)述海運(yùn)提單的作用。
買方無(wú)須辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的合同是()。
如信用證規(guī)定部分信用證付款,部分托收,應(yīng)分做兩套匯票;信用證部分的以()為付款人,托收部分的以()為付款人。
根據(jù)I NCOTERMS2010規(guī)定,不是由賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)的是()
如果出口貨物采用海運(yùn)和其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸,由第一程承運(yùn)人簽發(fā)包括全程運(yùn)輸,并能在目的港或目的地憑以提貨的提單是()
沒(méi)有有效期的信用證()。
在信用證支付條件下,究竟提供何種結(jié)匯單證,包括單據(jù)的份數(shù)和制作要求,都必須嚴(yán)格地按照合同的規(guī)定。
出口收匯核銷的范圍包括一切出口貿(mào)易方式,如一般貿(mào)易、加工貿(mào)易、補(bǔ)償貿(mào)易、易貨貿(mào)易和寄售等。
按INCOTERMS2010解釋,與CPT 相比,CIP 條件下賣方需要少提交的單據(jù)是()?