CRH5系列動車組塞拉門隔離后依然故障的故障現(xiàn)象有哪些（）

CRH5型動車組調(diào)整高度調(diào)整閥作業(yè)中通過將桿擰入桿左端或右端至（）mm距離，對桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，以增大或減小從高度調(diào)整閥流向氣囊的氣流量。

CRH5型動車組牽引電機(jī)過熱如何行車（）

CRH5型動車組單車制動不緩解的原因是（）

CRH5型動車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障，動態(tài)檢查并確認(rèn)轉(zhuǎn)向架狀態(tài)，進(jìn)行滾動試驗(yàn)，隨車機(jī)械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動狀態(tài)，若轉(zhuǎn)向架等機(jī)械硬件正常，需對故障車輛進(jìn)行空氣制動與（）全部切除，完成操作后繼續(xù)運(yùn)行。

CRH5型動車組抗側(cè)滾扭桿連接在（）間。

CRH5型動車組頭罩開啟方式分為（）

CRH5型動車組TCMS管理CAN線上的設(shè)備包括（）

CRH5型動車組會造成緊急制動不緩解的原因是（）

輔助供電系統(tǒng)擴(kuò)展功能檢查時列車升弓送電后，通過TD屏確認(rèn)（）個輔助系統(tǒng)工作正常。