軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機車都是重載貨運機車。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

中間站被稱為“列車工廠”。

運輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時也是生產(chǎn)領域和消費領域之間的銜接紐帶和橋梁。

動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

當鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應以特殊的方式做反應并導向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

以下屬于“和諧號”動車組車型的有（）。

車站貴賓候車室不屬于客運用站房。

以下屬于旅客列車編組計劃的內(nèi)容有（）。

（）是最早制造和運用動車組的國家。