單項選擇題無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)（STP）當(dāng)外電失效時，UPS可以在一段時間內(nèi)用其內(nèi)部電池向連接的設(shè)備供電，用電池供電時，UPS每隔（）會發(fā)出一次警報。
A.30秒
B.10秒
C.20秒
D.40秒
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1.單項選擇題無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)（STP）機柜電源采用信號電源屏供電，容量為（）。
A.380V/5A
B.220V/2A
C.220V/5A
D.380V/2A
2.單項選擇題無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)（STP）控制主機層是地面控制機柜的中心部分，采用（）的方式。
A.冷備
B.三取二
C.二乘二取二
D.雙機熱備
3.單項選擇題無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)（STP）電務(wù)維護終端作為系統(tǒng)的上位機，提供設(shè)備維護和數(shù)據(jù)（）功能。
A.查詢回放
B.切換
C.手動
D.自動
4.單項選擇題無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)（STP）雙控器即雙機控制器，用于控制主機A機、B機工作選擇，同一時間內(nèi)只有一機處于主用狀態(tài)，另一機處于備用狀態(tài)，在主機出現(xiàn)故障時，備機（）切換至主機工作。
A.手動或自動
B.手動
C.自動
D.雙機熱備
5.單項選擇題無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)由（）和車載設(shè)備兩部分構(gòu)成。
A.主機
B.地面設(shè)備
C.維護終端
D.應(yīng)答器
最新試題
交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
題型：填空題
對于調(diào)車進路，當(dāng)調(diào)車車列進入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調(diào)車車列全部進入信號機內(nèi)方后，信號（）。
題型：填空題
松開ZQA（）總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
題型：填空題
避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
題型：填空題
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。
題型：填空題
出站及接、發(fā)車進路信號機均應(yīng)設(shè)有（）信號顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
題型：填空題
信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕，信號關(guān)閉后，進路中各區(qū)段（）順序自動解鎖。
題型：填空題
辦理長調(diào)車進路，調(diào)車信號復(fù)示器（）順序亮燈。
題型：填空題
將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置，排列進路時，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進路無關(guān)的道岔不得動作。
題型：填空題
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應(yīng)能排出相應(yīng)（）進路。
題型：填空題