關(guān)于地球同步衛(wèi)星，下列說(shuō)法不正確的是（）。
A.它一定在赤道上空運(yùn)行
B.它的高度和運(yùn)動(dòng)速率各是一個(gè)確定值
C.它的線(xiàn)速度大于第一宇宙速度
D.它的向心加速度小于9.8m/s2
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A.物體的動(dòng)能不可能總是不變的
B.物體的動(dòng)量不可能總是不變的
C.物體的加速度一定變化
D.物體的速度方向一定變化
A.2m/s2
B.4m/s2
C.0
D.4π/s2
甲、乙、丙三輛汽車(chē)以相同的速度經(jīng)過(guò)某一路標(biāo)，以后甲車(chē)一直作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)先加速后減速運(yùn)動(dòng)，丙車(chē)先減速后加速運(yùn)動(dòng)，它們經(jīng)過(guò)下一路標(biāo)時(shí)的速度又相同，則（）。
A.甲車(chē)先通過(guò)下一個(gè)路標(biāo)
B.乙車(chē)先通過(guò)下一個(gè)路標(biāo)
C.丙車(chē)先通過(guò)下一個(gè)路標(biāo)
D.三車(chē)同時(shí)到達(dá)下一個(gè)路標(biāo)
最新試題
教學(xué)過(guò)程是一種特殊的認(rèn)識(shí)過(guò)程，主要以傳授（）為主
如圖，在光滑絕緣水平面上，三個(gè)帶電小球a、b和c分別位于邊長(zhǎng)為Z的正三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上；a、b帶正電，電荷量均為q，c帶負(fù)電；整個(gè)系統(tǒng)置于方向水平的勻強(qiáng)電場(chǎng)中。已知靜電力常量為k，若三個(gè)小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的大小為（）
比荷為的電子以速度沿AB邊射入邊長(zhǎng)為a的等邊三角形的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域中，如圖所示，為使電子從BC邊穿出磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B的取值范圍為（）
如圖所示，一個(gè)帶正電的絕緣金屬球殼A，頂部開(kāi)一小孔，有兩只帶正電的金屬球B、C，用金屬導(dǎo)線(xiàn)連接，讓B球置于球殼A內(nèi)的空腔中，與內(nèi)表面接觸后又提起，C球放置在A球殼外，待靜電平衡后正確的判斷是（）
如圖所示，一導(dǎo)體球A帶有正電荷，當(dāng)只有它存在時(shí)，它在空間P點(diǎn)產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為E，在A球球心與P點(diǎn)連線(xiàn)上有一帶負(fù)電的點(diǎn)電荷B，當(dāng)只有它存在時(shí)，它在空間P點(diǎn)產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為E，當(dāng)A、B同時(shí)存在時(shí)，根據(jù)場(chǎng)強(qiáng)疊加原理.P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小應(yīng)為（）
舉例說(shuō)明“教法”與“學(xué)法”有什么不同？
關(guān)于電磁學(xué)的知識(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
在電磁感應(yīng)現(xiàn)象中（）
如圖所示，電源電壓保持不變，閉合開(kāi)關(guān)后，滑動(dòng)變阻器的滑片向上移動(dòng)，則（）
有一輛質(zhì)量為800kg的小汽車(chē)駛上圓弧半徑為50m的拱橋，重力加速度g取10m/s。（1）汽車(chē)到達(dá)拱橋頂時(shí)的速度為5m/s，汽車(chē)對(duì)橋的壓力是多大？（2）汽車(chē)以多大的速度經(jīng)過(guò)橋頂時(shí)恰好對(duì)橋沒(méi)有壓力而騰空？（3）汽車(chē)對(duì)地面的壓力過(guò)小是不安全的。因此從這個(gè)角度講，汽車(chē)過(guò)橋時(shí)的速度不能過(guò)大，對(duì)于同樣的車(chē)速，拱橋圓弧的半徑大些比較安全，還是小些安全？（4）如果拱橋的半徑增大到與地球的半徑R一樣，汽車(chē)要在地面上騰空，速度要多大？