A.容油量特別大
B.在任何條件下不溶油
C.高溫時(shí)溶油
D.所用油黏度太大
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R22制冷劑限制含水量的目的是()。
①防冰塞;
②防腐蝕;
③防“奔油”。
A.①
B.②
C.①②
D.①②③
A.用鐵絲穿栓懸掛
B.用密封的塑料袋
C.放在高溫場(chǎng)所
D.放在陽(yáng)光直射場(chǎng)所
A.輻射
B.對(duì)流
C.導(dǎo)熱
D.輻射十對(duì)流
A.汽包與水筒
B.汽包與聯(lián)箱
C.聯(lián)箱與水筒
D.A+B
A.汽包與水筒
B.汽包與聯(lián)箱
C.汽包與熱器
D.A或B
最新試題
在船舶開(kāi)式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的()。
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過(guò)高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時(shí),應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的()以下。
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()
機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。