單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)鍋爐安全閥開(kāi)啟后再關(guān)閉時(shí)汽壓降低太多，想提高關(guān)閉壓力可（）。
A.旋低調(diào)節(jié)圈
B.旋高調(diào)節(jié)閥
C.減小彈簧張力
D.增大彈簧張力
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)鍋爐“滿水”時(shí)應(yīng)（）。
A.立即停爐
B.立即上排污
C.停止送汽
D.B＋C
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)生火警時(shí)，不得將CO2噴入未著火的油艙，主要是因?yàn)椋ǎ?/a>
A.“干冰”過(guò)冷，使燃油凝固
B.浪費(fèi)大量CO2
C.不符合“單一故障理論”原則
D.會(huì)引起靜電放電火花
3.單項(xiàng)選擇題二氧化碳瓶站室不得堆雜物，照明通風(fēng)良好，室油控制在（）。
A.0～45°C
B.10～45°C
C.15～50°C
D.20～60°C
4.單項(xiàng)選擇題二氧化碳瓶的瓶體一般涂紅色且寫有（）色“CO2”字樣。
A.紅
B.黑
C.藍(lán)
D.黃
5.單項(xiàng)選擇題二氧化碳滅火器應(yīng)每年稱重檢查一次，當(dāng)滅火劑的泄漏量達(dá)總?cè)萘康模ǎr(shí)，應(yīng)申請(qǐng)充足。
A.5%及以上
B.10%及以上
C.20%及以上
D.30%及以
最新試題
筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
降低壓縮空氣濕度的措施：保證氣液分離裝置的正常投入工作外，并應(yīng)對(duì)系統(tǒng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）柴油機(jī)部件材料不是青銅。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
截止閥直立向上安裝，閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí)，可按照（）原則判斷進(jìn)出口方向。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)入抽空液體的油艙（柜）作業(yè)時(shí)，下列做法中錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度，稱物質(zhì)的（）。用冷卻滅火法滅火時(shí)，應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的（）以下。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過(guò)高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷固定在活塞銷座孔，這種連接方式稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題