A.氣門產(chǎn)生溝槽
B.活塞環(huán)下面積碳
C.汽缸套磨損
D.活塞損壞
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A.增加機(jī)油壓力
B.降低機(jī)油壓力
C.冷卻充分
D.冷卻不充分
A.缸套
B.水泵
C.水道
D.缸頭
A.缸套水冷卻系統(tǒng)
B.機(jī)油冷卻系統(tǒng)
C.中冷水冷卻系統(tǒng)
D.后冷卻水系統(tǒng)
A.工作轉(zhuǎn)速
B.負(fù)荷
C.燃料的抗爆性
D.燃料特性
A.磁場(chǎng)強(qiáng)度
B.有效切割長(zhǎng)度
C.相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度
D.磁場(chǎng)
最新試題
壓氣機(jī)喘振的要素有（）。
通常聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉有哪幾種調(diào)控方式？并分析哪種IGV調(diào)控方式更適合聯(lián)合循環(huán)的運(yùn)行。
希望減少氮氧化物的排放時(shí)應(yīng)（）。
說明燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣濾網(wǎng)堵塞的現(xiàn)象、原因及處理。
簡(jiǎn)要分析燃?xì)廨啓C(jī)在運(yùn)行過程中應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視哪些參數(shù)。
燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)形式有（）。
燃?xì)廨啓C(jī)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
分管型燃燒室每個(gè)燃燒室都可以獨(dú)立的進(jìn)行調(diào)整實(shí)驗(yàn)，燃燒比較容易組織。
當(dāng)側(cè)重于壓氣機(jī)有較少的級(jí)數(shù)時(shí)適合采用（）。
燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)的區(qū)別是（）。