試分析燃?xì)庖徽羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的性能損失。

燃?xì)廨啓C(jī)是由（）構(gòu)成的、以（）為工質(zhì)、將燃料燃燒產(chǎn)生的（）轉(zhuǎn)換成（）的回轉(zhuǎn)式（）。

燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室有何功用，燃燒室的工作特點(diǎn)是什么，電站對(duì)燃燒室有哪些基本要求？

提高燃?xì)獬鯗氐姆椒ㄓ校ǎ┖停ǎ?/p>

對(duì)于使用天然氣的燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組，調(diào)壓站所用閥門多采用氣動(dòng)閥，液壓閥還是電磁閥，為什么？

燃機(jī)輪間溫度高的現(xiàn)象、原因及處理方法有哪些？

燃機(jī)的排煙溫度溫度偏差可以分析燃燒穩(wěn)定性和趨勢(shì)，是運(yùn)行的重要分析依據(jù)。

燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)的區(qū)別是（）。

什么是燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)的喘振，壓氣機(jī)喘振有哪些現(xiàn)象，如何預(yù)防？

透平葉片的冷卻方式有（）。