A、汽機(jī)中壓蒸汽溫度
B、汽機(jī)金屬溫度
C、余熱鍋爐汽包壓力
D、燃機(jī)金屬溫度
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A、分管型
B、環(huán)形
C、環(huán)管型
D、圓筒型
A、無(wú)影響
B、IGV偏差大，跳機(jī)
C、空氣量減小，引起超溫跳機(jī)
D、快速降負(fù)荷
A、燃燒室溫度越高，則燃?xì)廨啓C(jī)熱效率越高
B、燃燒室溫度越高，則燃?xì)廨啓C(jī)熱效率越低
C、燃燒室壓力越大，則燃?xì)廨啓C(jī)熱效率越高
D、燃燒室壓力越大，則燃?xì)廨啓C(jī)熱效率越低
A、離線水洗
B、在線水洗
C、兩者都可
A、6
B、8
C、10
最新試題
燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)形式有（）。
燃?xì)廨啓C(jī)是由（）構(gòu)成的、以（）為工質(zhì)、將燃料燃燒產(chǎn)生的（）轉(zhuǎn)換成（）的回轉(zhuǎn)式（）。
分析環(huán)境參數(shù)變化對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)性能的影響。
透平葉片的冷卻方式有（）。
試分析燃?xì)庖徽羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的性能損失。
在燃機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，所有機(jī)型的燃機(jī)其所有防喘閥都應(yīng)在全開狀態(tài)。
什么是熱懸掛，發(fā)生熱懸掛有何現(xiàn)象，并分析其原因，應(yīng)如何處理？
燃?xì)廨啓C(jī)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
軸流式壓氣機(jī)的葉片為什么需要扭轉(zhuǎn)？
燃機(jī)的排煙溫度溫度偏差可以分析燃燒穩(wěn)定性和趨勢(shì)，是運(yùn)行的重要分析依據(jù)。