A、0.91~0.93
B、0.90~0.92
C、0.89~0.93
D、0.90~0.93
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A、0.85~0.90
B、0.8~0.92
C、0.85~0.91
D、0.86~0.92
A、20ppm
B、20ppb
C、200ppb
D、60%
A、汽機(jī)中壓蒸汽溫度
B、汽機(jī)金屬溫度
C、余熱鍋爐汽包壓力
D、燃機(jī)金屬溫度
A、分管型
B、環(huán)形
C、環(huán)管型
D、圓筒型
A、無影響
B、IGV偏差大,跳機(jī)
C、空氣量減小,引起超溫跳機(jī)
D、快速降負(fù)荷
最新試題
簡(jiǎn)要分析燃?xì)廨啓C(jī)在運(yùn)行過程中應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視哪些參數(shù)。
某燃機(jī)電廠,燃機(jī)發(fā)電效率39%,天然氣熱值為37700KJ/Nm3,平均生產(chǎn)1度電需消耗天然氣()Nm3。(小數(shù)點(diǎn)后兩位)
壓氣機(jī)失速是引發(fā)喘振的必要條件。
軸流式壓氣機(jī)的葉片為什么需要扭轉(zhuǎn)?
使用冷端輸出的好處有()。
燃?xì)廨啓C(jī)是由()構(gòu)成的、以()為工質(zhì)、將燃料燃燒產(chǎn)生的()轉(zhuǎn)換成()的回轉(zhuǎn)式()。
提高燃?xì)獬鯗氐姆椒ㄓ校ǎ┖停ǎ?/p>
分析燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)失敗的原因。
燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)的區(qū)別是()。
分析環(huán)境參數(shù)變化對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)性能的影響。