壓氣機失速是引發(fā)喘振的必要條件。

對于使用天然氣的燃氣輪機機組，調(diào)壓站所用閥門多采用氣動閥，液壓閥還是電磁閥，為什么？

在燃機啟動過程中，所有機型的燃機其所有防喘閥都應(yīng)在全開狀態(tài)。

壓氣機喘振的要素有（）。

通常聯(lián)合循環(huán)燃氣輪機進口導(dǎo)葉有哪幾種調(diào)控方式？并分析哪種IGV調(diào)控方式更適合聯(lián)合循環(huán)的運行。

分析燃氣輪機啟動失敗的原因。

不見在疲勞破壞前所經(jīng)歷的（）成為疲勞壽命。

合理地選擇壓氣機的（），使機組在滿負荷工況下的運行點，離壓氣機的喘振邊界線有一定（）。

燃氣輪機是由（）構(gòu)成的、以（）為工質(zhì)、將燃料燃燒產(chǎn)生的（）轉(zhuǎn)換成（）的回轉(zhuǎn)式（）。

燃氣輪機燃燒室有何功用，燃燒室的工作特點是什么，電站對燃燒室有哪些基本要求？