多項(xiàng)選擇題下列屬于物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系的有()
A.物流服務(wù)和物流成本之間
B.構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)功能之間
C.構(gòu)成物流成本的各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間
D.各子系統(tǒng)的功能和所耗費(fèi)用之間E.倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用之間
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最新試題
按提供物流服務(wù)的多樣性劃分,物流供給者包括()。
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企業(yè)采購(gòu)認(rèn)證體系,按質(zhì)量控制的時(shí)間順序劃分,不包括()。
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空運(yùn)貨物的每件重量一般不允許超過(guò)()。
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在“需要的時(shí)候,把需要的數(shù)量(和質(zhì)量)送到需要的地點(diǎn)”,是()的基本要求。
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重點(diǎn)客戶的貨物可進(jìn)行()。
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貨物在物流過(guò)程中的質(zhì)量變化有物理機(jī)械變化、化學(xué)變化、生化變化和()。
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貨物運(yùn)輸費(fèi)用分析的目的通常不包括()。
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控制“牛鞭效應(yīng)”對(duì)大幅度減少庫(kù)存(安全庫(kù)存)有著決定性的影響其主要途徑不包括()。
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運(yùn)輸價(jià)格組成中不包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按照人格化原則,在設(shè)計(jì)包裝尺寸和重量時(shí),應(yīng)以()搬運(yùn)能力為標(biāo)準(zhǔn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題