單項選擇題頻分多路復用各用戶語音信號在()上是分開的,在()上是重疊的。

A.頻域/時域
B.時域/頻域
C.基帶/射頻
D.射頻/基帶


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1.單項選擇題FD.MA.的特點是:各地球站的工作()可以相同,但發(fā)射()不同。

A.頻率/時間
B.時間/頻率
C.強弱/順序
D.大小/高度

2.單項選擇題FD.MA.的特點是:各地球站的工作時間可以()但發(fā)射頻率()。

A.相同/不同
B.不同/相同
C.相同/相同
D.不同/不同

3.單項選擇題TD.MA.的特點是各地球站載波()相同,但發(fā)射()不同。

A.頻率/時間
B.時間/頻率
C.強弱/順序
D.大小/高度

4.單項選擇題TDAM的特點是各地球站載波信號頻率(),但發(fā)射時間()。

A.相同/不相同
B.不同/相同
C.相同/相同
D.不同/不同

5.單項選擇題下列技術中,()屬于多路復用技術。

A.TDM A
B.TDMCS
C.PC
D.R/ALOHA

最新試題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()

題型:單項選擇題

普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()

題型:單項選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:單項選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。

題型:單項選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關閉重新打開,這樣做的作用是()

題型:單項選擇題

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()

題型:單項選擇題

任何一份航行警告的結構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識

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關于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()

題型:單項選擇題

有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結束。

題型:單項選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()

題型:單項選擇題