當溜槽出現上竄或是下滑時，煤機割透順槽將發(fā)生困難，這時要務必保證電纜遷引力檢測投入使用，同時煤機司機要注意觀察電纜的張緊情況，機頭機尾一定要慢速牽引。

煤機所用電器，液壓保護裝置必須保護靈敏液壓管路處于高壓狀態(tài)，在松開液壓管或接頭前必須停泵，并釋放壓力、以免熱油噴傷。

采煤機司機在割煤過程中，如發(fā)現截齒缺少或磨鈍現象，可以收班后更換增補。

在進行油位檢查時煤機必須處于平放及關閉狀態(tài)。

采煤機截割部的完好標準的是儀表齊全靈敏準確、離合器動作靈活可靠、搖臂升降靈活，不自動下降。

在頂板比較破碎的地方，采煤機司機應加快煤機速度，讓后邊的支架工及時移架。

采煤機割煤至上、下端頭時，要設專人把口，防止人員突然闖入，發(fā)生意外。

采煤機停止工作后，司機要認真檢查采煤機各運轉部位，檢查各部位螺絲是否有丟失、損壞現象，并進行處理，換下的部件及時丟入老塘，防止進入煤流系統(tǒng)中。

采煤機外牽引的齒面的潤滑系統(tǒng)要每周檢查一次，看滴油是否正常。

采煤機在牽引中不得關閉截割電機，若關閉截割電機就會自動切斷牽引。