單扇屏蔽門(mén)無(wú)法打開(kāi)，站臺(tái)安全員首先需要考慮操作LCB進(jìn)行開(kāi)門(mén)。

連通物業(yè)指與車(chē)站有接駁關(guān)系的物業(yè)單位。

折返線和存車(chē)線的末端應(yīng)設(shè)置（）。

滑動(dòng)門(mén)的關(guān)閉時(shí)間為3.0～3.5s。

配給站務(wù)員的備用金只需客值單人清點(diǎn)即可。

站臺(tái)每側(cè)的屏蔽門(mén)/安全門(mén)由24對(duì)滑動(dòng)門(mén)、1對(duì)應(yīng)急門(mén)、2扇端門(mén)和若干固定門(mén)組成。

火災(zāi)未發(fā)生在疏散通道，車(chē)站可利用該疏散通道進(jìn)行疏散，車(chē)站同時(shí)報(bào)連通物業(yè)協(xié)助疏散。

屏蔽門(mén)/安全門(mén)由滑動(dòng)門(mén)、應(yīng)急門(mén)、固定門(mén)組成。1對(duì)滑動(dòng)門(mén)和左右兩側(cè)各1個(gè)固定門(mén)組成1個(gè)屏蔽門(mén)/安全門(mén)標(biāo)準(zhǔn)單元。

票卡工班配票人員到達(dá)車(chē)站后，客運(yùn)值班員在票務(wù)室根據(jù)《車(chē)票調(diào)撥單》當(dāng)面交接各種車(chē)票，確認(rèn)無(wú)誤后簽名，并在《客運(yùn)值班員交接班臺(tái)帳》上作好記錄。

滑動(dòng)門(mén)的關(guān)閉時(shí)間為2.5～3.0s。