A、10個(gè)工作日
B、5個(gè)工作日
C、5日
D、3日
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你可能感興趣的試題
A、出站閘機(jī)全部故障
B、運(yùn)營(yíng)故障需清客
C、列車晚點(diǎn)
D、車站出現(xiàn)火災(zāi)等緊急情況
A、未從邊門(mén)出站而經(jīng)出閘機(jī)出站的乘客要求退回閘機(jī)所扣金額
B、應(yīng)急情況下購(gòu)買車票又不愿座車的
C、列車越站時(shí)已持票出站乘客強(qiáng)烈要求退款
D、列車晚點(diǎn)時(shí)從延誤列車下來(lái)且已持票出站的乘客強(qiáng)烈要求退款等乘客事務(wù)的處理
A、中央計(jì)算機(jī)
B、綜合監(jiān)控
C、車站控制室的緊急按鈕
D、車站計(jì)算機(jī)
A、緊急運(yùn)行
B、降級(jí)運(yùn)行
C、緊急放行
D、正常運(yùn)行
A、列車晚點(diǎn)
B、運(yùn)營(yíng)故障需清客
C、車站出現(xiàn)火災(zāi)等緊急情況
D、以上均是
最新試題
盤(pán)點(diǎn)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)車票加封人已調(diào)離車站，車站需對(duì)調(diào)離人員加封的所有車票開(kāi)封清點(diǎn)。
連通物業(yè)指與車站有接駁關(guān)系的物業(yè)單位。
站臺(tái)每側(cè)的屏蔽門(mén)/安全門(mén)由24對(duì)滑動(dòng)門(mén)、1對(duì)應(yīng)急門(mén)、2扇端門(mén)和若干固定門(mén)組成。
屏蔽門(mén)/安全門(mén)由滑動(dòng)門(mén)、應(yīng)急門(mén)、固定門(mén)組成。1對(duì)滑動(dòng)門(mén)和左右兩側(cè)各1個(gè)固定門(mén)組成1個(gè)屏蔽門(mén)/安全門(mén)標(biāo)準(zhǔn)單元。
上行屏蔽門(mén)/安全門(mén)從頭端墻依次編號(hào)101-124。
無(wú)疑義的短款，車站應(yīng)在“短款通知書(shū)”下發(fā)日期后7工作日內(nèi)（不含下發(fā)當(dāng)日）補(bǔ)齊。
廣告燈箱、ATM機(jī)、自助售貨機(jī)等屬于（）。
火災(zāi)發(fā)生在或蔓延至疏散通道內(nèi)時(shí)，在相應(yīng)的防火模式未啟動(dòng)的情況下，車站應(yīng)阻止乘客通過(guò)此出入口或通道，車站報(bào)連通物業(yè)后，如確認(rèn)附近無(wú)滯留人員，手動(dòng)操作降下該防火卷簾門(mén)。
火災(zāi)發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近，在相應(yīng)的防火模式未啟動(dòng)的情況下，車站應(yīng)引導(dǎo)乘客通過(guò)其他出入口出站，通報(bào)連通物業(yè)后，現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)手動(dòng)操作半降該防火卷簾門(mén)，不需要待附近人員疏散完畢后，就可以立即手動(dòng)操作全降該防火卷簾門(mén)。
配給站務(wù)員的備用金只需客值單人清點(diǎn)即可。