A、采取措施
B、回復(fù)內(nèi)容
C、乘客是否滿意
D、乘客電話
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A、綜合監(jiān)控
B、車站工作卡
C、手動(dòng)開啟
D、票亭門禁
A.參訪人員
B.本站施工人員
C.殘疾或乘坐輪椅乘客
D.盲人
A、義務(wù)兵
B、革命傷殘軍人
C、傷殘人民警察
D、年滿60周歲的老年人
A、以人為本，減少影響
B、提前準(zhǔn)備，精心組織
C、統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)
D、各司其職、協(xié)同配合
A、乘客問詢過程中嚴(yán)禁邊做手中的工作邊和乘客交談，嚴(yán)禁與乘客交談時(shí)心不在焉；
B、遇到問詢事項(xiàng)復(fù)雜時(shí)，可禮貌告訴乘客：“對(duì)不起，我不是很清楚。”
C、安檢、保安、保潔及其他駐站人員遇乘客問詢，須遵循乘客問詢服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；
D、不能因引導(dǎo)乘客至查詢機(jī)而耽誤行車相關(guān)工作，不能導(dǎo)致脫崗。
最新試題
廣告燈箱、ATM機(jī)、自助售貨機(jī)等屬于（）。
站務(wù)員可憑站務(wù)員結(jié)算單上配票數(shù)量完成與客值的現(xiàn)金交接。
火災(zāi)發(fā)生在或蔓延至疏散通道內(nèi)時(shí)，在相應(yīng)的防火模式未啟動(dòng)的情況下，車站應(yīng)阻止乘客通過此出入口或通道，車站報(bào)連通物業(yè)后，如確認(rèn)附近無滯留人員，手動(dòng)操作降下該防火卷簾門。
站臺(tái)每側(cè)的屏蔽門/安全門由24對(duì)滑動(dòng)門、1對(duì)應(yīng)急門、2扇端門和若干固定門組成。
單扇屏蔽門無法打開，站臺(tái)安全員首先需要考慮操作PSL進(jìn)行開門。
按火災(zāi)是否發(fā)生在防火卷簾門所在通道，以及相應(yīng)的防火模式是否啟動(dòng)，又可細(xì)分為（）種情況。
客運(yùn)值班員直接交接時(shí)，對(duì)于票務(wù)室內(nèi)的票據(jù)數(shù)量無需交接。
滑動(dòng)門的關(guān)閉時(shí)間為2.5～3.0s。
按照火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn)可分為（）、連通物業(yè)火災(zāi)、車站與連通物業(yè)同時(shí)火災(zāi)。
配給站務(wù)員的備用金只需客值單人清點(diǎn)即可。