A.8h,12h
B.8h,24h
C.12h,24h
D.24h,48h
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A.50mm,0.5%
B.50mm,1%
C.40mm,1%
D.40mm,2%
A.單位工程
B.分部工程
C.分段工程
D.檢驗批
A、基底無草皮、樹根等雜物
B、橫坡應(yīng)符合設(shè)計要求
C、縱坡應(yīng)符合設(shè)計要求
D、平整無積水
A.制定安全技術(shù)方案
B.建立和維持安全控制系統(tǒng)
C.增加安全投入
D.加強內(nèi)部溝通
A.測定墩距
B.丈量墩臺各部尺寸
C.測定支承墊石頂面的高程
D.測定橋長
E.測定軌底高程
最新試題
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出,準確掌握安全風(fēng)險點。各監(jiān)理站要建立危險性較大分部分項工程周統(tǒng)計分析制度,全面收集和掌握本監(jiān)理項目旁站監(jiān)理、巡視檢查、見證檢測、平行試驗等信息,將問題信息全部納入問題庫管理,并針對性的逐一明確(),制定風(fēng)險控制措施,形成完整的風(fēng)險控制體系
項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)依據(jù)下列()文件處理變更設(shè)計
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出,強化勞動安全風(fēng)險控制。要以近年來發(fā)生的勞動安全事故案例、季節(jié)性作業(yè)安全,以及防范車輛傷害、觸電傷害和高空墜落等人身安全事故為重點,對勞動安全“應(yīng)知應(yīng)會”、“必知必會”內(nèi)容定期進行強化培訓(xùn),確保()
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定,施工單位是安全風(fēng)險控制的實施主體,必須根據(jù)()等,對承擔(dān)任務(wù)范圍內(nèi)的高風(fēng)險工點逐一進行分析,逐條細化風(fēng)險控制措施,并編制風(fēng)險管理實施細則
監(jiān)理日記應(yīng)記錄下列()內(nèi)容
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定,監(jiān)理單位是風(fēng)險防范及控制的檢查單位。監(jiān)理單位應(yīng)參加建設(shè)單位組織的風(fēng)險識別和評價,對()進行檢查,實施全過程監(jiān)理
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定,項目管理機構(gòu)須將安全風(fēng)險管理方案、風(fēng)險控制措施等納入指導(dǎo)性施工組織設(shè)計,并將()等納入施工合同及監(jiān)理合同
武工監(jiān)綜【2012】1號文件關(guān)于公司安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總體要求中提出的“三點共識”是指()
在設(shè)有技術(shù)間歇和插入時間的情況下,等節(jié)奏流水的()與流水節(jié)拍相等
流水步距的正確公式為()