單項選擇題關于公路縱斷面設計的步驟次序,下列正確的選項是()
A.試坡-調整-核對-標注控制點-定坡
B.標注控制點-調整-試坡-核對-定坡
C.標注控制點-試坡-調整-核對-定坡
D.標注控制點-試坡-核對-調整-定坡
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1.單項選擇題縱斷面設計豎曲線的作用描述不正確的是()
A.消除變坡點的突變,緩沖行車
B.改善行車的視線誘導和舒適感
C.不利于路面的排水
D.保證公路縱向的行車視距
2.單項選擇題載重汽車的混合率大時,會影響上坡路段的通行能力,這時應設置()
A.加速車道
B.減速車道
C.爬坡車道
D.避險車道
3.單項選擇題關于路基土石方的體積數量敘述正確的是()。
A.應扣除橋涵,擋土墻的體積
B.不扣除橋涵體積,但應扣除擋土墻的體積
C.應扣除大、中橋及隧道所占路線長度的體積
D.應扣除橋梁涵洞所占路線長度的體積
4.單項選擇題下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是()
A.排除了機動車與非機動車的相互干擾
B.排除了對向車流的相互干擾
C.能較好的處理綠化與照明的矛盾
D.有利于綠化遮陰,噪聲減少
5.單項選擇題下列不屬于平原區(qū)路線布設要點的是()
A.正確處理道路與農業(yè)的關系
B.選擇線位的高低
C.合理考慮路線與城鎮(zhèn)的聯(lián)系
D.處理好路線和橋位的關系
最新試題
根據《公路工程技術標準》,高速公路可供選擇的設計速度有()。
題型:多項選擇題
各等級公路的設計速度是對車輛限制的最大行駛速度。
題型:判斷題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交,應采用()交通管理方式。
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道路平面線形設計中關于長直線的運用敘述正確的有()
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無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數是()
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道路平面線形設計中比較適宜采用直線線形的路段包括()
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關于路基土石方的體積數量敘述正確的是()。
題型:單項選擇題
屬于道路勘測設計的控制要素有()。
題型:多項選擇題