單項(xiàng)選擇題每個(gè)接觸網(wǎng)工區(qū)應(yīng)配備充足的夜間照明用具及接觸網(wǎng)幾何參數(shù)激光測(cè)量裝置,照明用具應(yīng)滿足夜間()m范圍內(nèi)照明充足,4個(gè)小時(shí)內(nèi)連續(xù)使用。

A.100
B.200
C.300
D.400


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最新試題

剮弓是由()的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。

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減小滑板()可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅?,并可改善受流?/p>

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接觸壓力偏小,()就大,在電動(dòng)列車未運(yùn)動(dòng)時(shí)傳導(dǎo)較大電流,會(huì)在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫,損壞接觸線和滑板。

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降弓時(shí),氣缸和氣源斷開,壓縮空氣經(jīng)(),降弓彈簧拉動(dòng)杠桿而落弓。

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受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合,以便使接觸線的()與滑板的()互相適應(yīng)。

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城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。

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一般當(dāng)()時(shí),絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會(huì)抬升很高(大于1000V以上)。

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單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在()情況下被擊穿。

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弓網(wǎng)在()的瞬間,由于電弧的高溫熔蝕作用,使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平,兩者的磨耗速度大大增加,縮短使用壽命。

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單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在()

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