A.頻次要求
B.作業(yè)程序
C.時(shí)限要求
D.作息制度
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A.縣郵政局
B.鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政局所
C.三農(nóng)服務(wù)站
D.村郵站
A.省會等大城市,特快專遞郵件7點(diǎn)前到站的,11點(diǎn)前投遞完畢
B.中小城市,特快專遞郵件8點(diǎn)前到站的,11點(diǎn)前投遞完畢
C.中小城市,特快專遞郵件12點(diǎn)前到站的,15點(diǎn)前投遞完畢
D.“飛地”及超出直投范圍的特快郵件,可在直投時(shí)限的基礎(chǔ)上延長二個(gè)投遞頻次
A.接轉(zhuǎn)代投質(zhì)量
B.轉(zhuǎn)退郵件清退質(zhì)量
C.接轉(zhuǎn)代投協(xié)議簽訂
D.交接手續(xù)質(zhì)量
A.一個(gè)郵政編碼只能對應(yīng)一個(gè)投遞部
B.一個(gè)投遞區(qū)只能對應(yīng)一個(gè)郵政編碼
C.要便于合理組織各投遞區(qū)的投遞作業(yè)
D.要有利于業(yè)務(wù)監(jiān)督檢查與實(shí)施管理
A.辦理業(yè)務(wù)時(shí)不應(yīng)東張西望,更不應(yīng)對室內(nèi)人和物妄加評判
B.遞送郵件時(shí),應(yīng)右手遞上,同時(shí)向用戶清晰說出“這是您的郵件,請出示身份證簽收
C.用戶驗(yàn)視無誤后,用禮節(jié)手勢遞上業(yè)務(wù)單據(jù)、筆,指引用戶在單據(jù)指定位置簽名或蓋章
D.用戶簽字或蓋章時(shí),投遞人員應(yīng)站立一旁,保持禮節(jié)距離,恭候簽畢
A.投遞生產(chǎn)機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)
B.投遞生產(chǎn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量分析會
C.重要事項(xiàng)及來電、來文
D.來信、來訪、來電登記及處理
A.保安
B.收發(fā)室
C.聯(lián)絡(luò)人
D.聯(lián)絡(luò)人指定的人員
A.是有關(guān)郵政企業(yè)提供各種服務(wù)的各種合同的總稱
B.是涉及郵政企業(yè)與寄件人(匯款人)兩方的合同
C.其性質(zhì)是行政合同
D.郵政企業(yè)的業(yè)務(wù)單式是一種格式條款
A.郵件投遞深度
B.郵政編碼
C.公眾用郵習(xí)慣
D.郵政內(nèi)部作業(yè)組織
A.對投遞段區(qū)路面情況給機(jī)動車投遞作業(yè)帶來的影響要有所準(zhǔn)備,并預(yù)留一定時(shí)間
B.一個(gè)投遞區(qū)組劃多條機(jī)動車投遞段時(shí),要確保各段投遞量飽和,又要力爭各段戶量均衡
C.盡量將路線設(shè)計(jì)成環(huán)形行走路線,以擴(kuò)大機(jī)動車投遞的覆蓋面
D.設(shè)計(jì)路線時(shí),應(yīng)考慮交通規(guī)則因素,做到不使車輛逆行,最大限度減少車輛來回調(diào)頭
最新試題
會議記錄簿主要用于記錄()等內(nèi)容的簿冊。
下列描述中,符合再投郵件內(nèi)部交接規(guī)定的有()。
下列關(guān)于報(bào)刊投遞子系統(tǒng)報(bào)簿與分發(fā)簿有關(guān)表述正確的有()。
開拆給據(jù)郵件袋套,發(fā)現(xiàn)單物不符時(shí),下列處理方法中正確的有()。
縣郵政網(wǎng)是以縣局為中心,包括()以及由縣郵政局至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)局所之間的郵路(包括運(yùn)郵工具),縣局各鄉(xiāng)鎮(zhèn)局所至各居民點(diǎn)之間的投遞路線所組成的郵政網(wǎng)絡(luò)體系。
組劃機(jī)動車投遞段時(shí),應(yīng)注意()。
掛信總包當(dāng)班開拆后,XA23654215875郵件外包裝破損,驗(yàn)達(dá)局為()。
下列關(guān)于專人分揀平常郵件規(guī)定表述正確的有()
下列屬于外部作業(yè)時(shí)服務(wù)規(guī)范檢查內(nèi)容的有()。
下列關(guān)于投遞區(qū)劃分原則表述正確的有()