A、控制反應(yīng)系統(tǒng)壓力恒定
B、低壓放空
C、降低反應(yīng)氣體壓力，防止高壓氣流對放空薄膜調(diào)節(jié)閥的沖擊
D、防止系統(tǒng)產(chǎn)生壓差
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A、進油量的增加會降低催化劑床層溫度。
B、進油量的減少會降低催化劑床層溫度。
C、隨著進油量的逐漸加大，催化劑床層溫度會先升高再下降。
D、隨著進油量的逐漸加大，催化劑床層溫度會逐漸降低。
A、RN-1
B、RN-10
C、RT-5
D、RG-1
A、比例度
B、積分時間
C、微分時間
D、比例度和積分時間
A、減少被加熱流體介質(zhì)的流量
B、增加被加熱流體介質(zhì)的流量
C、調(diào)整控制器的PID參數(shù)
D、調(diào)整測溫?zé)崤嫉奈恢?/p>
A、裝置氣密時先用氮氣進行置換
B、鈍化轉(zhuǎn)入評價條件時引入氮氣
C、裝置停工后用氮氣進行置換
D、出現(xiàn)著火等緊急情況，將氮氣引入裝置
最新試題
當反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機停運后會聯(lián)鎖停運鼓風(fēng)機。（）
裝置進油后，要對工藝流程進行檢查，防止跑漏。（）
如液位儀表指示偏差較大時，需對其零點進行調(diào)校。（）
當對液位表進行調(diào)校時，液位控制器應(yīng)改手動且參考玻璃板指示進行操作。（）
反應(yīng)系統(tǒng)進油后要及時監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位，防止減空。（）
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。（）
為防止氯化銨結(jié)晶，反應(yīng)注水點應(yīng)在高壓空冷器入口。（）
對于加氫裂化催化劑的硫化劑，二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。（）
為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力，應(yīng)嚴格控制反應(yīng)器的升溫速度。（）
進油時各塔液位不應(yīng)滿塔或過低，一般控制在60~80為宜。（）