A、主要操作管道用粗實(shí)線表示,備用管道及輔助管道用細(xì)實(shí)線表示
B、裝置內(nèi)掃線及放空管線只需畫出主要的管道及閥門
C、管道工程直徑用m來表示
D、與設(shè)備開口法蘭連接的管道均應(yīng)將法蘭畫出
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A、108mm
B、100mm
C、116mm
D、112mm
A、兩片法蘭盡量保持平行,避免滲漏
B、越緊越好,以免滲漏
C、如果能夠擰緊,缺兩個(gè)螺絲也可以
D、沒有要求
A、停止裝卸作業(yè)
B、吹掃凈管線存油
C、更換墊片
D、加堵盲板
A、操作壓力驟增
B、管線受應(yīng)力變形引起法蘭面變形
C、法蘭未上緊或法蘭面受力不均勻
D、墊片太厚
A、墊片老化
B、填料老化
C、裝卸系統(tǒng)管線憋壓
D、墊片選用不當(dāng)
最新試題
當(dāng)流體在密閉管路中作定常流動(dòng)時(shí),根據(jù)質(zhì)量守恒定律,通過管路任一截面的流體質(zhì)量相等。
發(fā)現(xiàn)油罐吸癟后應(yīng)該立即關(guān)閉油罐出口閥門并停泵。
流體的流動(dòng)通常幾乎都是定常的。
油罐出現(xiàn)脹裂事故正確的處理方式是()。
提高油品的溫度不能降低汽車灌裝損耗。
汽車罐車裝車過程發(fā)生著火,裝車人員應(yīng)立即逃離現(xiàn)場(chǎng)。
全年使用防凍液的設(shè)備,入冬前一定要檢查防凍液是否有效。
管道內(nèi)液體的瞬時(shí)流速會(huì)發(fā)生急劇變化不是產(chǎn)生水擊的原因。
防靜電防溢油裝置在出現(xiàn)靜電、溢油事報(bào)警時(shí),輸出電液閥和油泵關(guān)閉指令。
油碼頭收卸油品時(shí)均采用專用油泵,泵抽空時(shí)對(duì)安全影響不大。