A、介質(zhì)腐蝕
B、大氣腐蝕
C、防腐層破損
D、油品溫度高
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A、除銹效果差
B、焊接質(zhì)量差
C、大氣污染
D、油品性質(zhì)不穩(wěn)定
A、液化氣擴(kuò)散
B、液化氣罐壓力低
C、人站在下風(fēng)向
D、環(huán)境氣溫高
A、現(xiàn)場無需人員值守
B、現(xiàn)場不得離人
C、敞口排放
D、操作人員站在下風(fēng)向
A、液化氣罐壓力過高
B、操作人員站在上風(fēng)向
C、脫水操作正常
D、液化氣擴(kuò)散
A、一氧化碳
B、二氧化碳
C、硫化氫
D、氫氧化鈉
最新試題
水擊壓強(qiáng)是巨大的,這一巨大的壓強(qiáng)不能使管路發(fā)生爆炸。
金屬表面()是化學(xué)腐蝕。
采用St2級(jí)除銹時(shí),鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物,任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。
壓力儀表在生產(chǎn)系統(tǒng)中的作用無可替代,壓力儀表運(yùn)行時(shí)存在的細(xì)微問題都可能是安全上的隱患,特別是用于易燃、易爆、腐蝕、毒性等有害物質(zhì)監(jiān)控的壓力儀表,一旦壓力測量出現(xiàn)誤差,可能會(huì)直接導(dǎo)致有害物質(zhì)的泄漏,造成巨大的環(huán)境災(zāi)難。
提高油品的溫度不能降低汽車灌裝損耗。
按流動(dòng)隨時(shí)間變化的速率,非定常流動(dòng)可分為().。
液體實(shí)際流量、出口壓力和效率都下降,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致完全不能輸出液體時(shí)不是汽蝕的危害。
()是產(chǎn)生自然通風(fēng)損耗的原因。
長期不用的管道要用蒸汽吹掃處理干凈堵上盲板。
檢測油罐的防雷防靜電接地電阻時(shí),根據(jù)檢測方式不同,不一定要斷開油罐接地線的斷接卡。