A、驗(yàn)收記錄
B、試壓記錄
C、檢修記錄
D、修復(fù)記錄
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A、閥門連接正確
B、法蘭螺絲緊力均勻
C、閥門的新舊程度
D、閥門的外觀無損傷
A、辦理用火作業(yè)票,落實(shí)安全措施
B、辦理進(jìn)設(shè)備作業(yè)票,落實(shí)用火措施
C、辦理進(jìn)設(shè)備作業(yè)票,落實(shí)安全措施
D、落實(shí)安全措施,不需辦理進(jìn)設(shè)備作業(yè)票
A、安全檢查
B、安全評(píng)價(jià)
C、危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
D、工藝、設(shè)備、安全專業(yè)檢查
A、垂直安裝
B、水平安裝
C、垂直或水平安裝都可以
D、斜向安裝
A、機(jī)械呼吸閥完好
B、油罐收付作業(yè)過程中進(jìn)油流速較快時(shí)
C、機(jī)械呼吸閥因閥盤銹蝕或卡住而發(fā)生故障
D、油罐正常收付油作業(yè)過程罐內(nèi)壓力正常
最新試題
汽車罐車裝車過程發(fā)生著火,裝車人員應(yīng)立即逃離現(xiàn)場(chǎng)。
密封圈耐磨、耐腐蝕、耐溫、抗老化性能差不會(huì)造成端面密封經(jīng)常性泄露。
當(dāng)流體在密閉管路中作定常流動(dòng)時(shí),根據(jù)質(zhì)量守恒定律,通過管路任一截面的流體質(zhì)量相等。
長(zhǎng)期不用的管道要用蒸汽吹掃處理干凈堵上盲板。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝裝油安全性好,操作簡(jiǎn)單靈活。
誤操作或開錯(cuò)閥門,閥柄脫落,雜物堵塞,是流程不通的主要原因。
油碼頭收卸油品時(shí)均采用專用油泵,泵抽空時(shí)對(duì)安全影響不大。
性能曲線能很直觀地反映一臺(tái)泵的性能。在選型階段是很有用的,和管路特性曲線一起可以判斷泵的實(shí)際工作點(diǎn)。
離心泵啟動(dòng)前不灌泵也可正常運(yùn)行。
流體在管內(nèi)流動(dòng)的流形有()。