A.裝緊指針
B.重新裝緊和調整
C.拆洗流量計,清洗過濾器和管道
D.修理
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A.流量計前應安裝過濾器
B.當被測液體含有氣體時,流量計前應安裝氣體分離器
C.不論管路是垂直安裝還是水平安裝,流量計中的轉子軸都應安裝成水平位置
D.流量計在正確安裝情況下如果不易讀數(shù),可以將計數(shù)器的表盤方向轉180°或90°
A.減少脈動
B.報廢
C.擰緊壓蓋
D.拆卸密封填料
A.密封面潤滑失效
B.密封圈損壞
C.旋轉接頭密封面腐蝕
D.回轉支撐潤滑不好
A.0.5min
B.1min
C.2min
D.3min
A.向填料函內安放填料時,應安放一圈,壓緊一圈
B.使用壓蓋時用力要均勻,兩邊螺栓應對稱地擰緊
C.使用壓蓋時,不得把壓蓋壓歪
D.壓蓋的壓套在填料函內的深度為其高度的1/4~1/3
最新試題
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。
防止油品在管線內凝結是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結束后掃線的目的。
輸送到油罐的柴油油品質量下降,閃點不達標,可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構件,既支撐罐頂,又承受儲存油品產生的壓力。
當降凝劑或基礎油的來源變化時,要重新考察基礎油對降凝劑的感受性。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應及時更換密封。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當油品泡沫性達不到指標時,多加抗泡劑就能解決問題。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
帶動油泵的電動機其功率應按泵所能達到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度,再乘備用系數(shù)計算。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。