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A.向填料函內(nèi)安放填料時(shí)，應(yīng)安放一圈，壓緊一圈
B.使用壓蓋時(shí)用力要均勻，兩邊螺栓應(yīng)對(duì)稱(chēng)地?cái)Q緊
C.使用壓蓋時(shí)，不得把壓蓋壓歪
D.壓蓋的壓套在填料函內(nèi)的深度為其高度的1/4~1/3
A. 長(zhǎng)杠桿
B. 長(zhǎng)扳手
C. F形扳手
D. 空手
A.過(guò)去修理中更換零件的情形
B.一些不正常損壞情況
C.部件使用中的情況
D.把有關(guān)零件組合起來(lái)檢查
A.合格零件
B.需要修理的零件
C.需要更換的零件
D.不合格的零件
A.葉輪表面出現(xiàn)裂紋
B.葉輪表面出現(xiàn)較多的孔隙
C.葉輪蓋板及葉片變薄，影響了機(jī)械強(qiáng)度
D.葉輪口環(huán)處偏磨嚴(yán)重，無(wú)修復(fù)價(jià)值
最新試題
水路接卸膠管斷裂時(shí)，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無(wú)法回收時(shí)，經(jīng)海事等相關(guān)部門(mén)許可后，采用消油劑消除。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí)，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類(lèi)型。
2，6-二叔丁基對(duì)甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合，一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來(lái)源。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件，既支撐罐頂，又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
輸油泵是汽車(chē)發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
在油品凈化時(shí)，硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響，且隨硅油粘度的增大而增大。
金屬清凈劑能清除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油泥，從而達(dá)到洗滌作用。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響，因此在高清潔度油品凈化時(shí)，應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。