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A.IRIG-B信號(hào)及1PPM信號(hào)
B.IRIG-B信號(hào)或1PPM信號(hào)及時(shí)間報(bào)文
C.IRIG-B及時(shí)間報(bào)文
D.1PPM信號(hào)及時(shí)間報(bào)文
A.故障錄波器
B.測(cè)控裝置
C.保護(hù)裝置
D.遠(yuǎn)動(dòng)裝置
A.同軸電纜
B.屏蔽雙絞線
C.光纖
D.音頻通信電纜
A.衛(wèi)星信號(hào)強(qiáng)度
B.當(dāng)前鎖定的時(shí)刻
C.所鎖定的衛(wèi)星數(shù)
D.無特殊要求
最新試題
變電站中需要接收時(shí)鐘信號(hào)的設(shè)備，包括（）、故障錄波、電能量采集裝置、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等電子設(shè)備。
充電裝置綜合測(cè)試儀通過對(duì)待測(cè)充電裝置（）的采樣和分析，判斷該裝置的性能優(yōu)劣。
對(duì)于3U0回路構(gòu)成的保護(hù)測(cè)試正確的是（）
UPS設(shè)備電氣絕緣耐壓性能測(cè)試檢驗(yàn)，將交流輸入端子的U、V、W、N短接，并對(duì)接地銅排施加（）V的交流電壓1min，記錄漏電流值。
GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后，GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時(shí)，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。
測(cè)控裝置統(tǒng)功能及通信接口異常主要是指測(cè)控裝置裝置運(yùn)行、通信、（）、裝置配置等功能的異常。
保護(hù)裝置校驗(yàn)時(shí)，應(yīng)檢查保護(hù)裝置的箱體或電磁屏蔽體與（）可靠連接。
不會(huì)造成保護(hù)裝置誤動(dòng)作的是（）
通電前對(duì)裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)安裝過程中是否有損壞的地方。
某110KV線路的接地距離保護(hù)的零序補(bǔ)償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5，將使保護(hù)范圍（）