A.晶間腐蝕
B.延遲裂紋
C.應(yīng)力腐蝕
D.熱裂紋
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A.10~30s
B.30~60s
C.50~80s
D.60~100s
A.W
B.H
C.V
D.R
A.封條封閉
B.布包好
C.紙板堵嚴(yán)
D.堵板封嚴(yán)
A.用手扳正滾杠
B.用腳踢正滾杠
C.用大錘敲正滾杠
D.移開重物,重新擺正滾杠
A.汽流向下式
B.汽流向上式
C.汽流向心式
D.汽流向側(cè)式
最新試題
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異?;蚰承﹨?shù)超過允許值時(shí),發(fā)出(),同時(shí)()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
除氧器在運(yùn)行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會(huì)影響除氧效果。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
汽輪機(jī)停機(jī)后,盤車未能及時(shí)投入,或盤車連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí),應(yīng)查明原因,修復(fù)后()再投入()盤車。
保護(hù)系統(tǒng)由:()、()、()三部分組成。
常見的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。
中冷器溫降要求為(),后冷器的溫降為()。
火花塞產(chǎn)生()點(diǎn)燃?jí)嚎s過的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒,燃燒氣體膨脹推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),被稱為()。
引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。
從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車間的(),初步實(shí)現(xiàn)過濾和氣水分離,使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于()。