A.0.2~0.3
B.0.1~0.3
C.0.1~0.2
D.0.05~0.1
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A.0.1
B.0.01
C.0.001
D.1
A.每周
B.每月
C.每季
D.每半年
A.周向埋入法
B.軸向埋入法
C.徑向跨裝法
D.B和C
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
A.晶間腐蝕
B.延遲裂紋
C.應(yīng)力腐蝕
D.熱裂紋
最新試題
油溫過高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
凝汽器()、()故障,都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。
在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空()下降,首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值,依照規(guī)定()機(jī)組負(fù)荷。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì),給發(fā)動機(jī)()、()、()連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。
自動保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異常或某些參數(shù)超過允許值時(shí),發(fā)出(),同時(shí)()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成()色,給水管道應(yīng)為()色,油管道應(yīng)為()色。
汽輪機(jī)起動暖管時(shí),注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。
汽輪發(fā)電機(jī)在啟動()過程中,沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為()轉(zhuǎn)子。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
個(gè)別軸承溫度升高的原因有:()、()。