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單項選擇題物流領(lǐng)域的潛力被人們所重視，按時間序列排為（）。

A.第一個利潤源
B.第二個利潤源
C.第三個利潤源
D.第四個利潤源

1.單項選擇題在物流冰山說中，費用占總物流費用較少的部分指（）。

A.露出水面的部分
B.沉于水面下的部分
C.企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費用
D.制造成本

2.單項選擇題物流冰山說是指物流成本的（）。

A.真實性
B.相似性
C.隱匿性
D.公開性

3.單項選擇題運輸?shù)暮笙蛐?yīng)是一種（）效應(yīng)。

A.乘數(shù)
B.冪級
C.偶數(shù)
D.除數(shù)

4.單項選擇題運輸?shù)那跋蛐?yīng)是基于（）創(chuàng)新的發(fā)展。

A.供應(yīng)
B.運輸
C.生產(chǎn)
D.銷售

5.單項選擇題物流產(chǎn)業(yè)對所在地區(qū)的商業(yè)、物資、供銷、糧食、外貿(mào)等行業(yè)及地區(qū)經(jīng)濟的所有行業(yè)的供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售中的物流活動的影響，稱為（）。

A.旁側(cè)效應(yīng)
B.后向效應(yīng)
C.前向效應(yīng)
D.主導(dǎo)效應(yīng)

6.單項選擇題物流產(chǎn)業(yè)對物流新工藝、新技術(shù)、新原料、新能源、新裝備工具出現(xiàn)的誘導(dǎo)作用稱為（）。

A.旁側(cè)效應(yīng)
B.后向效應(yīng)
C.前向效應(yīng)

7.單項選擇題物流產(chǎn)業(yè)對某些供給資料部門的影響稱為（）。

A.旁側(cè)效應(yīng)
B.后向效應(yīng)
C.前向效應(yīng)
D.主導(dǎo)效應(yīng)

8.單項選擇題現(xiàn)代物流業(yè)成為某一地區(qū)的（）產(chǎn)業(yè)，從而帶動地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。

A.先導(dǎo)
B.主導(dǎo)
C.一般
D.次要

9.單項選擇題由物流中心和物流基礎(chǔ)設(shè)施線路構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)形成地區(qū)發(fā)展的（）開發(fā)效應(yīng)。

A.點……軸
B.軸……點
C.點……點
D.軸心

10.單項選擇題羅斯托認為，一個國家和地區(qū)經(jīng)濟起飛的重要條件是要建立“起飛”的（）。

A.政府
B.主導(dǎo)部門
C.機關(guān)
D.工廠