A.IMF
B.IMM
C.IME
D.IMN
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.APCE
B.APEC
C.APEK
D.APEQ
A.NARA
B.NABA
C.NBCA
D.NNCA
A.保管和流通加工
B.包裝
C.裝卸
D.報關和相關文書單據(jù)制成
A.國內(nèi)物流
B.省內(nèi)物流
C.全球物流
D.地區(qū)物流
A.突破省界
B.在某一國內(nèi)運行
C.超越國界
D.突破某一行業(yè)
A.國際物流
B.國內(nèi)物流
C.宏觀物流
D.區(qū)域物流
A.管理理念
B.一系列實施管理理念的活動
C.管理流程
D.生產(chǎn)方法
A.關系
B.人性
C.成本
D.生產(chǎn)
A.戰(zhàn)略合作關系
B.交易關系
C.聯(lián)盟關系
D.一體化關系
A.生產(chǎn)者
B.中間商
C.批發(fā)商
D.客戶
最新試題
物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。
利用第三方物流可以降低物流成本。
物流成本管理是對物流相關的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。
國內(nèi)尚未有一部關于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
當與國家法律有沖突時,相關的規(guī)定將是無效的,而應以法律為準。
管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務整體組合中的有形程度和定制化程度,確定質(zhì)量定義。
物流標準化的基點應建立在集裝的基礎之上。
物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約,體系最為完整。
物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務”。