單項(xiàng)選擇題國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的費(fèi)率計(jì)算是（）的。

A.分段
B.多樣
C.限制性
D.單一


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1.單項(xiàng)選擇題國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)全程使用（）提單。

A.盡量少
B.多張
C.一張多式聯(lián)運(yùn)
D.轉(zhuǎn)運(yùn)

2.單項(xiàng)選擇題國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的經(jīng)營(yíng)人是（）。

A.承運(yùn)人
B.總承運(yùn)人
C.托運(yùn)人
D.貨物代理

3.單項(xiàng)選擇題國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的核心工具是（）。

A.集裝箱
B.總承運(yùn)人
C.托單
D.轉(zhuǎn)運(yùn)工具

4.單項(xiàng)選擇題全球供應(yīng)鏈一體化首先在（）公司運(yùn)行。

A.國(guó)際貿(mào)易
B.跨國(guó)
C.物流
D.跨國(guó)原材料制造和銷(xiāo)售

5.單項(xiàng)選擇題一般而言，國(guó)際物流比國(guó)內(nèi)物流響應(yīng)時(shí)間（）。

A.更短
B.更長(zhǎng)
C.相差無(wú)幾
D.不確定

6.單項(xiàng)選擇題全球物流中的壁壘包括（）、金融壁壘和配送渠道壁壘。

A.政治壁壘
B.法律壁壘
C.市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)的壁壘
D.文化壁壘

7.單項(xiàng)選擇題由于所經(jīng)過(guò)國(guó)家的政局動(dòng)蕩造成貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)是全球物流中的（）。

A.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
B.自然風(fēng)險(xiǎn)
C.政治風(fēng)險(xiǎn)
D.文化風(fēng)險(xiǎn)

8.單項(xiàng)選擇題全球物流的風(fēng)險(xiǎn)包括經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)和（）。

A.文化風(fēng)險(xiǎn)
B.自然風(fēng)險(xiǎn)
C.地理風(fēng)險(xiǎn)
D.市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

9.單項(xiàng)選擇題全球物流中經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)主要是指匯率風(fēng)險(xiǎn)和（）。

A.利率風(fēng)險(xiǎn)
B.價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)
C.產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)
D.成本風(fēng)險(xiǎn)

10.單項(xiàng)選擇題全球物流系統(tǒng)的地理特征指的是它的（）。

A.復(fù)雜性
B.風(fēng)險(xiǎn)性
C.國(guó)際性
D.地區(qū)性