物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。

物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。

在一般的物流成本中，物流部門無(wú)法完全掌握的成本很多。

物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝箱的配合性。

物流成本管理是對(duì)物流相關(guān)的費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。

國(guó)內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。

整個(gè)物流的質(zhì)量目標(biāo)，就是其服務(wù)質(zhì)量。

要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率，企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施，應(yīng)用技術(shù)管理思想，提高生產(chǎn)效率，降低成本，保證服務(wù)質(zhì)量。

根據(jù)“符合規(guī)格”定義，確定質(zhì)量管理措施，有助于企業(yè)降低成本，提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。

物流的法律框架中倉(cāng)儲(chǔ)部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。