多項選擇題有關(guān)研究表明,成為第四方物流需要以下一些前提條件()。

A.集成供應(yīng)鏈技術(shù)和外包能力方面處于領(lǐng)先地位
B.能夠同時管理多個不同的供應(yīng)商,具有良好的關(guān)系管理和組織能力
C.在業(yè)務(wù)流程管理管理和外包的實施方面有一大批富有經(jīng)驗的供應(yīng)鏈管理專業(yè)人員
D.世界水平的供應(yīng)鏈策略制定、業(yè)務(wù)流程再造、技術(shù)集成和人力資源管理能力
E.對組織變革問題的有一定的理解和管理能力


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1.多項選擇題第三方物流與第四方物流相比,()。

A.功能少
B.功能多
C.缺少供應(yīng)鏈運作專長
D.精通供應(yīng)鏈運作
E.精于供應(yīng)鏈設(shè)計

2.多項選擇題第四方物流的基本功能是()。

A.供應(yīng)鏈管理功能
B.運輸一體化功能
C.供應(yīng)鏈再造功能
D.設(shè)計功能
E.優(yōu)化功能

3.多項選擇題第四方物流的供應(yīng)鏈解決方案的四個層次是()。

A.執(zhí)行
B.實施
C.變革
D.再造
E.優(yōu)化

4.多項選擇題第四方物流是供應(yīng)鏈的()。

A.集成者
B.整合者
C.管理者
D.組織者
E.控制者

5.多項選擇題第三方物流供應(yīng)商的局限主要有()。

A.供應(yīng)商之間的競爭
B.不一定是物流職能方面的專家
C.物流服務(wù)市場的營銷
D.物流人才的競爭
E.缺乏報告機(jī)制

6.多項選擇題業(yè)務(wù)外包者的局限包括()。

A.基于測量的困難
B.選擇外包物流職能的困難
C.專門技術(shù)的缺乏
D.專業(yè)物流人才缺乏
E.企業(yè)的局限性

7.多項選擇題第三方物流增長的障礙主要是()。

A.業(yè)務(wù)外包企業(yè)的局限
B.第三方物流企業(yè)的局限
C.行業(yè)競爭
D.物流專業(yè)人才
E.經(jīng)濟(jì)增長速度

8.多項選擇題第三方物流發(fā)展的障礙主要是來自于買賣雙方在()方面的差異。

A.期望值
B.理解
C.經(jīng)驗
D.估計
E.預(yù)測

9.多項選擇題合同應(yīng)當(dāng)包括()。

A.服務(wù)要求
B.價格
C.報酬支付時間、期限
D.特定條款
E.補(bǔ)充條款

10.多項選擇題常用于支撐第三方物流的關(guān)鍵技術(shù)有()。

A.實現(xiàn)信息快速交換的EDI技術(shù)
B.實現(xiàn)資金快速支付的EFT技術(shù)
C.實現(xiàn)信息快速輸入的條形碼技術(shù)
D.實現(xiàn)網(wǎng)上交易的電子商務(wù)技術(shù)
E.集裝箱堆場和倉儲技術(shù)

最新試題

運輸中承運人因擁有不同的運輸工具,而從事不同運輸方式的經(jīng)營,在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。

題型:判斷題

當(dāng)與國家法律有沖突時,相關(guān)的規(guī)定將是無效的,而應(yīng)以法律為準(zhǔn)。

題型:判斷題

物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟(jì)的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。

題型:判斷題

集裝箱是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點。

題型:判斷題

管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度,確定質(zhì)量定義。

題型:判斷題

物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。

題型:判斷題

質(zhì)量管理的目的是以最低的成本,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,采取改進(jìn)措施。

題型:判斷題

要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施,應(yīng)用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務(wù)質(zhì)量。

題型:判斷題

物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強(qiáng)調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。

題型:判斷題

根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。

題型:判斷題