A.雙向車道寬度
B.單向車道
C.道路紅線寬度
D.道路橫斷面
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A、1/8
B、8
C、2
D、1/2
A、在外力作用下構(gòu)件抵抗變形的能力
B、在外力作用下構(gòu)件保持其原有的平衡狀態(tài)的能力
C、在外力作用下構(gòu)件抵抗破壞的能力
D、以上答案都不對
A、平動
B、轉(zhuǎn)動
C、既平動又轉(zhuǎn)動
D、無法確定
A、三個
B、兩個
C、一個
D、四個
A、合力
B、力偶
C、合力加力偶
D、零向量
最新試題
溝槽采用木板撐支護,選用厚度25mm、長度3m的撐板,斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。
下列關(guān)于沉井施工的說法中,錯誤的是()。
既有城市橋梁應(yīng)進行結(jié)構(gòu)檢測和結(jié)構(gòu)驗算的情況包括()。
橋梁工程施工時,合理選擇水泥類型,應(yīng)盡量避免使用(),或采取防止混凝土表面易出現(xiàn)水紋的有效措施。
供水管道安裝經(jīng)質(zhì)量檢查符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計文件規(guī)定后,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的長度進行水壓試驗并對管網(wǎng)進行清洗,試驗后填寫《給水管道水壓檢測記錄》、《給水、供熱管網(wǎng)沖洗記錄》。
支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺之間,其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺上,只能轉(zhuǎn)動,不能移動。
建筑基樁自平衡靜載試驗檢測時,混凝土強度不應(yīng)低于設(shè)計強度的()%。
項目實現(xiàn)過程策劃規(guī)定重要過程驗收的準(zhǔn)則或技藝評定方法。
工程項目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多,受天氣、水文等自然因素的影響越大。
試述道路路基施工方法。